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고양은평선 노선도 & 모든 정보 정리! 🚆
안녕하세요! 오늘은 **2031년 개통 예정**인 고양은평선에 대한 모든 정보—노선도, 정거장, 개통 시기, TIP—을 쉽고 친근하게 정리했어요. 출퇴근 30분 시대가 코앞이라는 사실, 알고 계셨나요? 😊
1. 고양은평선이란?
- 고양시청역↔새절역(서울 지하철 6호선) 구간을 잇는 **광역경전철**입니다.
- 총길이 **15 km**, **정거장 8개** 신설 계획이에요.
- 사업비: 약 **1조 7,167억 원**, **고무차륜 AGT 방식** 적용 예정
- 2026년 착공 → **2031년 개통** 목표
💡 **꿀팁**: “출퇴근 30분 거리”라 불리는 핵심 노선! 지금은 버스로 50분, 차로 35분 걸리는 구간이
→ 20분대로 확 줄어들게 됩니다.
2. 정거장 위치와 예상 경유지
고양은평선의 정거장(예정)은 이렇습니다:
- 📌 새절역 (서울 지하철 6호선 환승)
- 📌 화정지구
- 📌 창릉신도시 (GTX 창릉역 포함)
- 📌 향동지구
- 📌 원흥지구 (도래울역 예정)
- 📌 능곡지구 (행신중앙로역 예정)
- 📌 고양시청역
이 경로는 은평구 새절~고양 창릉지구를 직접 잇는 핵심 노선입니다.
3. 교통 개선 효과
- 고양시청→새절 소요 시간, 버스 50분→열차 20분대로 단축!
- 국토부와 광역교통위, "출퇴근 30분 시대 실현" 목표 명문화
- GTX-A와 연계 시 경기 북서부 접근성도 크게 개선될 전망입니다
4. GTX-A 연계로 시너지 ↑
GTX-A 노선은 이미 2024년 말 **운정중앙→서울역** 구간 일부가 개통됐고,
그중 **연신내역**이 고양은평선과도 연결되는 중요한 환승역입니다.
🚇 **TIP**: 고양은평선 완공 후에는 “연신내역”에서 GTX-A로 환승해 **서울역까지 6분**에 도달 가능해집니다.
5. 노선 개통 전 유의사항
- 2031년 완공 예정이지만, 설계와 예산에 따라 일정 변동 가능성 있음
- 진행 중인 **기본설계 → 실시설계** 단계에서 일부 역명·위치 조정될 수 있음
- 공사 중 도로 통제/지하 공사로 인한 소음·교통 병목 구간도 예상됨
6. 요약정리
- 📌 **노선**: 고양시청 ↔ 새절역 (은평구)
- 📌 **길이**: 약 15km / **역 수**: 8개 역
- 📌 **개통 목표**: 2031년
- 📌 **교통 혁신**: 출퇴근 시간 50분→20분대 / GTX-A 환승도 가능
2031년께 이 노선이 완성되면 **고양→서울 서북부** 이동이 획기적으로 빨라질 전망이에요.
내 집 근처에 역이 생기면 임대료나 집값 변화가 예상되니, 부동산 관심 있으시면 미리 체크해 두셔도 좋아요.
→ 국토부 공고, 개통 계획 상세페이지, GTX-A 노선도 등 관련 링크 삽입 추천!
#고양은평선 #광역철도 #2031 개통 #GTX_A연계 #고양시교통 #출퇴근 30분
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